现在转型是一个非常热门的词，从国家层面来讲强调产业结构调整，从企业层面、从微观来说就是转型。
我们的转型最终都是结合自己的优势来进行。
合作不意味着万事大吉，从此可以高枕无忧。
亚马逊的一条领导原则明确写道：“领导者不认同某个决策时就应该站起来反对它，即使……令人感到不快或伤神。
今年三四月份最淡季的时候，富士康在东莞的一个上万人第三方外包代加工公司厂子，没有活干，工人只能拿最基本的千元底薪。
有哪些原则是能够让你的共享成功呢？比如说滴滴、uber他们的特征首先是操作非常简单，一键即可完成下单了。
“专利战是小米的成人礼。
?口碑要以互联网大数据协助本地生活服务升级。
O2O这件事上，部分群众不明真相
这也是为什么一家盈利能力超级强的大公司股价可能一直不被看好，而那些持续亏损的新项目反而能让大公司股价走强。
杰克·多西的故乡圣路易斯，曾经是中部的工业重镇，现在也沦为老工业基地的下场。
住宿业务调整是携程去哪儿在业务整合上发出的第一个信号。
「就市场份额而言，半年前我们还在一个比较遥远的地方，美团占 60% 左右的市场份额，大众点评在 28%、29%，我们是很遥远的第三。
城市大脑实际上是把一个城市的道路的空间资源、时间资源、车辆与人，这些元素组合在一起，作为一个整体来工作。
价格必须超过出租车：滴滴、Uber哭了/神州笑了
近期关于苹果要收购特斯拉、迪斯尼的传言不断。
今年7月，李彦宏宣布将在3年内对糯米业务追加投资200亿元,并释放出颠覆产业格局的强势信号。
这样的餐厅，每天到店的客人中 65% 都是回头客（当然这是一家不错餐饮的状态）。
截止2015年6月，这家公司的估值已经达到460亿美元，比Uber、Snapchat甚至是Palantir都要大。
相比于通过滴滴和共享单车拉用户，公交拉新最省钱——快、滴对决时，一天最高烧钱 4000 万，分别得到了AT加持的摩拜、ofo，其重资产模式，再次走上了烧钱、补贴的老路。
不过，据停车场的保安透露，十一长假后已经很长时间没看到小蓝车的运维人员了，那些损坏的小蓝车也被随意丢弃在路旁无人管理。
乐视网当前处于停牌阶段，可暂时规避上述危机。
③??饿了么向食派士学什么?食派士最土的地方在于，竟然到处发小册子。
按照现在网络活跃会员的说法，一个月一次那就是10亿人次以上，而且按照我们现在的统计，到万达广场消费的人次不止一月一次，平均起来一年会有20到30次左右。
而饿了么的不幸在于张旭豪以及创世团队或可能扫地出门，一方面36kr 的报道中显示饿了么对赌失败才导致的被收购，另一方面饿了么从先发优势成为行业第二也说明饿了么的整体运营能力和格局能力都是弱于美团的，团队的价值对于阿里来说有多大可能是阿里会考虑的。
不难看出，大众点评的这些投资，其实都在为餐饮业的上下游做生态建设。
湾流G650采用罗尔斯-罗伊斯公司的Rolls-Royce?BR725型发动机，最大巡航速度为0.925马赫，成为继协和式飞机之后民用航空中最快的飞机，在速度0.85马赫时航程可达13000公里，比G550多了1000多公里。
腾讯科技 纪振宇5 月 2 日发自纽约苹果 2 日发布 2017 财年第二季度财报显示，在前三个月中，苹果的收入和利润均出现同比增长，这是继上一季度以来，苹果连续第二个季度给出增长的业绩，同时，苹果还预计下一季度业绩继续小幅增长，这也进一步确立了苹果已经从去年连续三个季度业绩下滑的阴霾中暂时走了出来，重新回归业绩增长轨道。
结果，珍爱网方面找不到这样的人，客户要求更改条件后却被要求买超 10 万元的会员套餐。
共享经济，在经济学家眼中，这种模式激活了大量的闲置资源。
这篇标题为《四川阿坝州九寨沟县发生7. 0 级地震》的速报全文 585 个字，在 8 月 8 日 21 时 37 分 15 秒自动编写。
糟糕的用户体验不言而喻。
用户体验非常不好，他不喜欢这种感觉。
”随后的4月份，美团正式开放“上门”入口，接入美业、家政、汽车洗护等多品类上门服务提供商。
小米2、小米4、小米6可以说都是经典机型；而小米3、小米5似乎真的翻车了。
对于中国来说，协同、价值增长是件好事。
一位业内知名投资人对腾讯科技表示，最重要的原因是，58赶集除了本地生活业务重叠，还各自诞生了很多新业务，如58到家刚获3亿美元融资，瓜子二手车也即将获得融资。