其始创于1993年，在中国内地设有26个办事处，客户总数量超过7万多家。
但携程的国际化，不可能再走Priceline模式创新的老路。
2017 年8、 9 月份，雷军通过内部信的形式宣布组织架构调整，其中黄江吉改任战略副总裁，黄江吉原来负责的部门将直接向雷军汇报，雷军称其将协助自己规划公司未来三到五年的发展战略。
一位名叫“Kuma”的印度本地导游告诉腾讯科技，Airtel的4G信号只有在大城市能感受到，而国有的印度电信信号可以覆盖到农村，但是并不是4G。
解开当前这个困局的唯一手段，是两国政府之间的贸易谈判和利益博弈，而这场贸易战的结果会彻底重写未来两国的贸易规则。
事实上，目前互联网电商比较擅长的战场还是那些产能过剩行业，比如说服装、手机、电器、书籍、农产品等。
即使尝试网约车也始终没有司机接单。
对偶学习的提出就主要是为了减少对数据的依赖。
题图来自：masterfile
但其他几个领域的情况却并没有那么好。
在此之后，诸多乐视系高管都相继离职，就连曾经备受孙宏斌器重的梁军也不例外。
随着中国互联网“BAT”三巨头中两家的全球扩张，三巨头中的第三名成员、百度略显落后之态。
《恋与租房子》怎么玩?先说个笑话，就在 2 月初，百合佳缘CEO曾对媒体表示，最焦虑《恋与制作人》这种降维打击， 90 后只玩虚拟游戏，没时间恋爱。
只是对于大多未采用异形切割屏幕的全面屏产品而言，个中缘由可以归结为全面屏的过渡营销所产生的心理逆差。
可以看出，和传统市场部门侧重于获取用户不同，增长部门的关注点几乎涵盖了一个用户从入门到流失到挽回到深入的各个环节。
还有评论人士向网易科技表示说，这是因为程维比王兴更难掌控：面对已经强势取得ofo控制权的阿里，腾讯和马化腾需要一个对抗马云的急先锋，所以他选择了已经彻底与阿里翻脸、将自己紧紧捆绑上腾讯战车的王兴，而不是自主性、独立性更强的程维;相比王兴，程维都有了点新的互联网小领袖范，更难掌控。
keso本人操守还是不错的，donews的一些脏事keso是没有参与的，这一点还是必须承认的，但是他一贯的傲慢和偏见，也是阻碍他进一步发展的最大阻力。
”
目前，神州专车的车辆均是本地牌照、B 级以上的车辆，大部分都是新车，基本符合各地网约车对车辆的要求。
但由于苹果必然需要以新的爆品来满足资本市场与业界、用户对其创新的预期又不得不如此，因此又需要在后续产品推出的同时严防后进者快速跟进，苹果需要控制产品竞争的演变，其压力可想而知。
小米做错了什么？
强大的市场需求，使婚恋网站迅速发展，世纪佳缘、珍爱网、百合网等相继产生。
二、拥抱巨头
图示：高通首席执行官史蒂夫·莫伦科夫(Steve Mollenkopf)网易科技讯 4 月 20 日消息，据国外媒体报道，根据相关风险警示文件，芯片制造商高通公司将在圣迭戈和湾区裁员 1500 人。
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对于多数用户来说，烧钱并不能培养他们的忠诚度，他们往往都是补贴在哪里，他们就去哪里。
”
据了解，nova的渠道也是以线下为主。
小米在困境中对自我进行有效调整，魅族何尝不是如此。
另外就是从目前各方透露的iPhone7的消息看出，苹果为iPhone7未来的引爆效应正在做好各方面的准备。
交警该负责的，就应该交警负责;设备厂家要负责的，就是设备厂家要负责。
沈南鹏：我们采用联席董事长架构来运营。
Netflix给自己定的中文名是“网飞”，估计翻译人员就直接按照Net和Flix的中文译法拼到一起了。
【美餐网】
苹果今年将推出 10 周年版本的iPhone。
从“蹭饭门”开始，伴米的危机公关犯了哪些错
这两个领域竞争激烈，烧钱大战呈现胶着，或者说胜者也会是惨胜。
其实，免费骑行是当时行业内比较普遍的吸引用户的方式之一，摩拜和ofo甚至推出了“红包车”。