还有一个原因则是58到家树敌过多。
商业认知有三大战。翰�氛匠、心智战场、金融战场。
丁磊本人对新业务偏保守，习惯性先观望再跟进，如果看不到短期成长为千万级用户或盈利的可能性，在网易，内部创新就变得非常艰难。
对偶学习的提出就主要是为了减少对数据的依赖。
根据Uber于当地时间12月24日被授予的一项专利，Uber有兴趣发布一个门户网站Uber Travel，用户可以通过Uber Travel预订包括其打车服务在内的旅游服务。
程维是个典型的精益创业者，不会轻易涉足多元化业务，一旦做了肯定是奔着第一去布局的，目前还不清楚滴滴外卖是否会独立分拆融资，按饿了么此前烧了23. 4 亿美元打下全国市。囗酝嘈壬涨釔婺Ｎ�握障，对融资融的字母表都不够用的滴滴来说，应该是小case。
而不论是滴滴也好，还是快的也罢，这两家拼个你死我活存在两大弊端。
万达电商CEO招聘贴疑似流出：年薪800万
甚至在我开口问之前，这些信息就已经能基本回答我大部分的问题了。
小蓝单车就是拿着这份“投资意向”向上游供应商以很高的订金下了大量的生产订单。
Airbnb入华背后的两家VC，已经专注引鬼子进村一百年了
万达电影方面，阿里巴巴和文投控股在 2 月的时候以每股51. 96 元，总价 78 亿元收购万达集团持有的万达电影12.77%的股份，自此，阿里成为万达电影的第二大股东。
另外， 2017 年 11 月 5 日小米之家深圳旗舰店开业时，在雷军、林斌等一众高管都出席的情况下，黄江吉也并未出现。
“虽然存在泡沫现象，但还是在正常范围内”，李竹乐观判断。
网约车驾驶员应与平台方签订劳动合同或经营合同的规定也被认为大大加重了网约车企业的负担。
据知情人士透露，苹果最初的计划之一是在没有Siri的情况下发布一款音箱产品。
而在这种日趋理性的行业走向之中，共享单车们也终于到了露出真身，展现真正商业价值的时刻。
也正是这种大胆创新，让金色家园的全品类O2O模式形成了差异化的O2O服务优势，这种全品类O2O模式也成为金色家园的竞争力所在。
除了百度，微软在人工智能上布局较早，所以可以做小冰，Cortana未来也可以支持多轮。
当互联网手机品牌的整体趋势从线上向线下发展的时候，不得不面临和华为、三星、联想等线下渠道优势明显的品牌竞争，事实证明在线下市场用户更看重产品的品控和实际体验，而非价格为王。
随着苹果、Alphabet和Facebook纷纷推出AR平台，AR用户基础和商业模式正在逐步成型。
在移动社交领域，腾讯系占有压倒性优势，从微信到手机QQ，甚至连腾讯已经放弃的腾讯微博，依靠腾讯的巨大体量，仍然在AppStore中排名靠前。
所以福斯特把负责管理苹果地图项目的理查德-威廉姆森(Richard Williamson)调过来领导Siri团队。
从 2014 年底到 2015 年中旬，小米做错了太多事情。
此后重启口碑，投资饿了么已经说明阿里巴巴的强势，而现在全资收购饿了么更是让美团和阿里巴巴的竞争更加激烈，对饿了么来说无疑是如鲠在喉的，而因为阿里巴巴的收购，饿了么作为整合入阿里巴巴的新零售的一部分基本保证了长期存活的资本，外卖领域和近场物流的竞争只会越来越激烈并且相当长的一段时间内盈利无望。
编者按：无论是 Google 还是微软，在上半年的开发者大会上，他们都将 AI(人工智能)作为发布会上绝对的主角。
在 2017 年开年大会的演讲上，刘强东有接近一半的篇幅在描述他的金融版图，也正是在那个场合上，他给京东金融定了个宏大的目标，“成为全球金融科技公司TOP 3”。
万亿啊!这个市场太大了，还等什么!这样的狂热，或许和 2018 年的区块链，有些类比吧。
小娜也会偷看你的电子邮件，但要比谷歌有节操些，因为它只会扫描Windows设备的邮件应用中的信息。
而想要做到这一点，它需要去理解如下内容：
雇佣他们要廉价得多，他们的薪酬大约只有机器学习开发者的一半。
近两年为什么会有这么多合并案？归根到底，是这些表面风光的独角兽一直追求的都是to VC模式。
2013 年 6 月，时任京东财务部运营总监的王琳成了陈生强拉来的首个“助手”。
他甚至为这件事找了一个CEO。
近日， 13 岁女孩小雪因沉迷快手打赏主播败光全家积蓄的事情再度引发众人深思。
2012 年阿里巴巴两次投资美团的迫切就能看到，然而美团有反骨不愿意为阿里巴巴的大战略服务，阿里巴巴只能舍弃八五折甩卖阿里股份，同时自己 60 亿元复活已经死去的口碑，然后又开始在 2016 年 4 月和 2017 年 4 月两轮合计16. 5 亿美元的现金扶植饿了么，阿里系对饿了么的持股达到32.94%，取代饿了么管理团队成饿了么最大股东。
在 10 月份，先后有摩拜、ofo、永安行收购小蓝单车的消息被放出，当懂懂笔记听到这些消息的时候，就意识到小蓝供应链的问题全面爆发了，这是在做最后的挣扎。
随着无人出租车的问世，市民出行更加方便，停车位或是私家车购买的需求还将继续下降。