大概每年的活跃市场就三四千万的单身，他在积极的准备着进入婚姻。
不过在昨天的发布会上，我们终于看到苹果在人工智能领域发力了，但在市场已经被其他巨头严重瓜分的今天，「后来者」苹果能否像当初推出应用市场时一样再次引领一波风口呢?本文编译自：WIRED，原文标题「Apple Just Joined Tech's Great Race to Democratize AI」。
智能是什么人工智能不是车间流水线上那种释放简单劳动力的技术。
一头连接用户，一头连接本地商户，相比微信公众号而言，百度本地直通车解决了统一入口的问题，用户想要什么服务，直接文字或者语音搜索就能呈现出附近最优质的商家。
再看河狸家则是向着相邻的行业进行拓展，比方说从最开始的美甲切入到美发再到按摩，它是针对了同样的一拨人，一拨爱美的白领，有钱享受生活的一群人，进行产品线的扩充。
从盈利角度来看，微信根本捍卫不动QQ的地位
现在正在有一些并购，并购必须要停牌，我们会有一系列并购的东西放进去，复牌以后，肯定比停牌前还会有增长。
机器人写稿属于第一类。
小屏手机中，小米6的电池不算。�4.7英寸的iPhone电池容量都达不到2000mAh，很多还不支持快充，小米6则支持18W快充。
网约车如果按“闲置车辆再利用”这个思路运营，那就应该禁止其大量补贴冲击出租车行业的正常运营，并增强其公益性。
对于其他互联网手机品牌来说，试图仅仅借助营销上位，无异于饮鸩止渴，是积极转型还是盲目坚持，值得每一个厂商思考。
买家可以从12种机舱平面图中选择自己喜欢的样子。
从谷歌方面来看，如果它的动机是服务大众，那么它应该从一开始就宣布此项目是非营利的，并应当努力消除人们对谷歌盈利动机的担忧。
我们摸索着走，所以就成立了一个电子商务公司。
如果我们将苹果的现金储备与世界各国的GDP相比，其位于美、中、日、法、英和巴西之后排名世界第八，超过印度、俄罗斯、澳大利亚等国2015年的GDP总量。
如果你还在使用IE，那么你的浏览历史并不能帮到Cortana。
而且广东保持了高速增长，四川、天津、浙江等地的O2O占比也保持着高速增长。
有一点他没有弄错，从远洋出海到为互联网外卖平台工作，是个正确的选择。
随着移动互联网的发展和手机用户规模的增长，手机输入法在用户的日常生活中扮演着越来越重要的角色，输入法的竞争也从PC端转移到了手机端。
这与去年千播大战后期的中小平台陆续倒闭如出一辙，只不过直播平台倒闭之后没有给社会公共资源造成损害，但是这些已经和即将“退场”的单车平台，却会留下满地狼藉。
看过一个市场数据，美团外卖大概占市场份额60%多一点，饿了么占30%多一点，两强之后再剩下的那些品牌总和也不过就几个点了。
沈南鹏（独立董事，联合创始人，红杉资本中国基金创始及执行合伙人）
不过，面对市场困局，美团依旧保留了三大招。
因为相较于个人消费者而言，家庭消费者对生活服务的需求往往是呈触发式的，一旦一个家庭产生购房置业需求，其随后的家装、家居等需求会随之而来，对家具、家电等的采购需求也会准时到来。
网传美团、大众点评即将合并，抱团取暖，减少摩擦降低烧钱速度，同时也更好的应对百度撑腰号称“砸200亿”的糯米，以及已经启动全民开店计划的支付宝“口碑”。
这个时期，智能ABC应运而生。
”简言之，就是将过去一些主播在比赛现场的“侵权”解说，变成了对热播剧的口头“弹幕”。
另一方面，阿里被传入股饿了么，与美团划清界限。
对大中型互联网公司而言，似乎有些悲哀的是，他们有庞大的体量，所为之事已然不是热点。
站长之家（ChinaZ.com）12月23日消息 昨日，猫眼电影宣布已于上周五完成了与大众点评电影频道的整合，后台数据将完全统一，但品牌仍保持独立运营。
新的调整，意味着他们对于未来有了更清楚的定位。
仅仅一年时间，印度就已经成为小米仅此于中国的第二大收入来源。
寻找优秀的团队与小米生态链部门共同定义产品，使用小米的模式来做，加上小米品牌的影响力，足以降低这一风险。
面对多方质疑苹果官方终于做出回应， 12 月 29 日苹果官方发表声明，就该事件向消费者“致歉”。
Siri团队的前成员表示，自那之后的几年间，由于未能制定野心勃勃的目标，加之战略转移，而且越来越重视用户隐私(此举导致该公司很难实现个性化，也难以改进产品)，这个项目的进度便大幅放缓。
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锤子科技近期刚刚推出了坚果 3 全面屏手机，引来网友好评，在续航、性能方面，都于千元机类显出优势。
可以说，停滞不前永远不是该行业的一惯模式。
除了丁丁租房，另外一家涉足租房领域的互联网公司“快有家”也宣布停止运营。
共享经济目前面临不少挑战，包括交易诚信及安全的约束、政策监管的障碍、模式跨区域复制的难度和收益对价格的敏感性等。
美团点评也在通过投资等方式纵向深入各个行业产业链。
于是，在阿里与腾讯的推动下，滴滴快的合并到了一起，在巩固好了打车这一出行O2O领域之后，滴滴快的又开始向专车、代驾、拼车、巴士，试图称霸整个出行O2O。
为什么呢？就是因为到家的产品非标且相对低频。